蜀水之路|助推川藏公路G318線雅江縣段改造升級
始建于上世紀50年代的川藏公路，蜿蜒于山谷、山嶺，鋪設(shè)在“世界屋脊”上。而川藏公路南線在四川境內(nèi)主要是指國道318線康定至巴塘段，路線與雅康高速、理塘至亞丁公路緊密聯(lián)系。 提起318川藏南線，一些關(guān)鍵詞也隨之浮現(xiàn)在腦海中: “中國人的景觀大道” “北緯30°上的璀璨明珠” “此生必駕” 路線串聯(lián)3A級及以上景區(qū)31個，沿途可見雪山草甸、高山峽谷、湖泊冰川，盡顯天地廣闊，自然雄奇。 318國道川藏南線建成近70年來，經(jīng)過多次整治改建，公路的抗災能力、通行能力和服務水平有了較大的改善。但受復雜的地形地質(zhì)條件、特殊的自然氣候和脆弱的生態(tài)環(huán)境制約，一些路段技術(shù)等級偏低，抗災能力較弱，高海拔越嶺段冬季斷通時有發(fā)生，部分穿城路段交通擁堵，這些問題在旅游旺季更為突出。 G318線提質(zhì)改造工程雅江縣城西至剪子灣段項目位于四川省甘孜藏族自治州雅江縣，工期2年，預計2025年6月完工，路線全長約13.9公里，平均海拔2990米，總投資約10億元。項目主要施工內(nèi)容包含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、房建、交安、綠化等工程。 四川蜀水生態(tài)環(huán)境建設(shè)有限責任公司負責該項目的水土保持監(jiān)測工作。于2022年10月成立水土保持監(jiān)測項目部，并編制完成了該工程水土保持監(jiān)測實施方案，作為監(jiān)測工作的技術(shù)依據(jù)。施工期采取地面觀測、調(diào)查監(jiān)測、遙感監(jiān)測、無人機監(jiān)測相結(jié)合的方式進行水土保持監(jiān)測，及時、準確掌握該項目水土流失狀況和防治效果，同時落實水土保持方案，加強水土保持設(shè)計和施工管理工作，全力推動項目綠色環(huán)保建設(shè)，筑牢生態(tài)屏障。 該項目作為川藏公路G318線全面升級改造實施方案中的重要組成部分，建成后將極大改善雅江縣城區(qū)G318線的交通現(xiàn)狀，推動甘孜州旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，為推進藏區(qū)經(jīng)濟跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好條件。全線通車后，將形成連通成都平原和青藏高原的橫向大通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動沿線旅游業(yè)發(fā)展、促進區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)等具有重要意義。
